@PHDTHESIS{ 2018:1086090517,
 	title = {Desgaste do a?o inoxid?vel AISI 440BC na presen?a de misturas diesel-biodiesel utilizando dispositivo pino-sobre-disco},
 	year = {2018},
 	url = "http://tede2.pucrs.br/tede2/handle/tede/8450",
 	abstract = "Com o desenvolvimento do Programa Nacional para a Produ??o e Uso de Biodiesel (PNPB), muitos grupos de pesquisa t?m estudado a efic?cia deste combust?vel, abordando aspectos econ?micos, tecnol?gicos, ambientais e sociais. A car?ncia de informa??es na literatura sobre o comportamento do a?o inoxid?vel AISI 440BC na presen?a do biodiesel e suas misturas ? o principal motivador da presente pesquisa. Assim, o objetivo foi analisar o desgaste do a?o inoxid?vel AISI440BC nas condi??es recozido, temperado e revenido a 100?C e 300?C, sem lubrifica??o (seco) e com lubrifica??o de diesel comercial (B7 ? diesel com 7% de biodiesel), biodiesel (B20), biodiesel (B30), biodiesel (B50) e biodiesel puro (B100). Os ensaios foram realizados em um trib?metro do tipo pino-sobre-disco, com rota??o de 300 rpm, 15 N (1,5 kg) de carga e 4400m de dist?ncia percorrida, seguindo as recomenda??es da norma ASTM G99-04. As amostras foram caracterizadas por an?lises metalogr?ficas em microscopia ?ptica (MO), microscopia eletr?nica de varredura (MEV), espectroscopia de energia dispersiva (EDS) e difra??o de raios X (DRX), e ensaios mec?nicos de dureza, microdureza e desgaste, antes e ap?s os tratamentos t?rmicos. O material recozido e sem lubrifica??o apresentou o maior coeficiente de desgaste (k = 0,6667.10-2) e a amostra recozida e lubrificada com B50 apresentou o menor coeficiente de desgaste (k = 0,0370.10-2). As amostras temperadas e revenidas a 100?C apresentaram os seguintes valores: B20 (k = 0,0665.10-2), B30 (k = 0,0624.10-2), B50 (k = 0,0579.10-2) e B100 (k = 0,1462.10-2), enquanto as amostras temperadas e revenidas a 300?C apresentaram: B20 (k = 0,1077.10-2), B30 (k = 0,0458.10-2), B50 (k = 0,0576.10-2), e B100 (k = 0,0678.10-2). Os resultados indicaram uma tend?ncia de diminui??o de desgaste com o uso do biodiesel B100, e desgastes muito parecidos entre os biodieseis B7, B20, B30 e B50.",
 	publisher = {Pontif?cia Universidade Cat?lica do Rio Grande do Sul},
 	scholl = {Programa de P?s-Gradua??o em Engenharia e Tecnologia de Materiais},
 	note = {Escola Polit?cnica}
}