@PHDTHESIS{ 2018:1895923263,
 	title = {Avalia??o de impactos econ?micos de melhorias em transporte no Rio Grande do Sul : uma abordagem com equil?brio geral din?mico},
 	year = {2018},
 	url = "http://tede2.pucrs.br/tede2/handle/tede/8225",
 	abstract = "O estado do Rio Grande do Sul possui uma matriz de transportes altamente concentrada no modal rodovi?rio e carente de infraestrutura. Por isso, o objetivo desta tese foi simular melhorias na matriz de transporte estadual, a partir da redu??o nos custos de transportes, tendo como base o conhecimento do cen?rio da infraestrutura do setor transporte e sua distribui??o regional. Foram realizados dois exerc?cios quantitativos, utilizando modelos de equil?brio geral. No primeiro, foi estimada uma Matriz Insumo Produto para o estado e regionalizada por mesorregi?o, buscando verificar o perfil econ?mico de cada regi?o e a utiliza??o dos modais de transporte. No segundo exerc?cio, foi adaptado um modelo de equil?brio geral comput?vel din?mico para o estado, denominado MEGARS, um modelo de EGC din?mico voltado para avalia??o de pol?ticas fiscais e de transporte. O modelo mostrou-se com grande capacidade na gera??o de resultados e tamb?m na preserva??o de caracter?sticas locais da economia regional. Os resultados do modelo de EGC, no tocante a feitos da pol?tica, est?o de acordo com a literatura emp?rica de avalia??o de melhorias em transporte e demonstraram ainda que a performance das principais vari?veis macroecon?micas da economia ga?cha melhoraram significativamente em virtude do efeito l?quido da pol?tica de melhorias de transporte. A redu??o das margens de transporte proporcionou uma eleva??o de vari?veis como crescimento do PIB real, exporta??es, consumo real das fam?lias, emprego agregado, importa??es, sal?rio real e outros custos da economia no per?odo compreendido entre 2012-2025.",
 	publisher = {Pontif?cia Universidade Cat?lica do Rio Grande do Sul},
 	scholl = {Programa de P?s-Gradua??o em Economia do Desenvolvimento},
 	note = {Escola de Neg?cios}
}