@MASTERSTHESIS{ 2017:1034230236,
 	title = {An?lise dos gases da exaust?o em um motor diesel com inje??o Common Rail alimentado com diesel, biodiesel e suas misturas},
 	year = {2017},
 	url = "http://tede2.pucrs.br/tede2/handle/tede/7786",
 	abstract = "O presente trabalho tem como objetivo avaliar as emiss?es de gases de exaust?o e
 materiais particulados em um motor ciclo diesel. Foi utilizado um ve?culo
 caminhonete Ford, modelo F250, com motor Diesel Cummins ISB Maxi Power
 (EURO III), com gerenciamento eletr?nico de inje??o de combust?vel Commom Rail,
 buscando identificar qual mistura obt?m o melhor desempenho ambiental sem
 comprometer pot?ncia e torque. Foram analisados os gases de exaust?o CO, NOx,
 SO2 e material particulado em diferentes regimes de funcionamento do motor,
 utilizando o ?leo diesel comercial (B7 - ?leo diesel com 7% em volume de biodiesel)
 e percentuais de biodiesel at? B100. Os procedimentos utilizados nos testes foram
 baseados na norma ESC (European Stationary Cycle) de teste de motores em
 dinam?metro de chassi. O dinam?metro usado foi da marca BOSCH, modelo FLA
 203, em conjunto com analisador de gases da marca TESTO, modelo 350,
 opac?metro da marca NAPRO, modelo NA 9000, e Datalogger da marca FUEL
 TECH, 24 canais, modelo Pro. Os resultados mostraram que o mon?xido de
 carbono (CO) teve uma redu??o de 57,22% com o motor operando com B100 em
 marcha lenta (750 rpm) e 84,39% na rota??o de 2600 rpm, comparado com B7. Os
 ?xidos de nitrog?nio (NOx) tiveram aumentos de 145,43% com B100 a 2600 rpm. O
 di?xido de enxofre (SO2) apresentou valores pr?ximos a 0 ppm em qualquer um dos
 regimes do motor. A pot?ncia e torque tiveram aumentos de 2,85% e 2,81% com
 B15 comparado com B7, e com B15 o mon?xido de carbono (CO) teve redu??o de
 35,78%, os ?xidos de nitrog?nio (NOx) tiveram aumentos de 40,71% e a opacidade
 redu??o de 1,9%.",
 	publisher = {Pontif?cia Universidade Cat?lica do Rio Grande do Sul},
 	scholl = {Programa de P?s-Gradua??o em Engenharia e Tecnologia de Materiais},
 	note = {Escola Polit?cnica}
}