@MASTERSTHESIS{ 2015:1946489162,
 	title = {Desenvolvimento de uma c?mara de hip?xia normob?rica para estudos em fisiologia humana},
 	year = {2015},
 	url = "http://tede2.pucrs.br/tede2/handle/tede/6499",
 	abstract = "Uma das maiores limita??es encontrados por aviadores ? conhecido como
 hip?xia, ou seja, a diminui??o de um adequado suprimento de oxig?nio aos
 tecidos e c?lulas. Embora acidentes por hip?xia sejam raros, podem-se citar
 acidentes como Payne Stewart, Cipriota Helios Airways e casal Glazer. Tanto a
 FAA quanto a ANAC exigem somente disciplinas te?ricas de medicina
 aeroespacial nos cursos de forma??o de pilotos, por?m, um estudo revelou que
 90% dos pilotos de linha a?rea concordam que h? uma necessidade de
 treinamento pr?tico. Com o objetivo de possibilitar e aperfei?oar este tipo de
 treinamento, o presente projeto desenvolveu um sistema de treinamento de
 hip?xia em c?mara de hip?xia normob?rica denominado CHN-ERC. O
 desenvolvimento foi dividido em quatro sistemas denominados: infraestrutura
 (Infra), sistema de controle (SC), sistema de seguran?a (SS) e sistema de
 mistura gasosa (SMG). Ao final do projeto, foi desenvolvido uma c?mara
 contendo as dimens?es de 2.000 X 2.000 X 2.000 mm, pesando
 aproximadamente 63 Kg e podendo ser utilizado por dois alunos sentados ou um
 aluno utilizando uma bicicleta ou esteira ergom?trica. A infraestrutura foi
 desenvolvida com tubos de PVC e revestimento com lona de vinil. Foi
 desenvolvido um sistema de controle projetado para adquirir sinais de sensores
 de O2 e CO2, utilizando um ox?metro port?til Teledyne, al?m de processar e
 controlar o hardware dos demais sistemas. Para o controle, a homogeneiza??o e
 a exaust?o da mistura gasosa foi desenvolvido o SMG. Este foi projetado para o
 envio dos gases contidos nos cilindros de O2 medicinal a 100% e N2 medicinal a
 100% para a CHN-ERC, al?m de garantir a mistura e a homogeneiza??o desses
 gases. Para garantir a seguran?a do aluno que ir? fazer o treinamento e do
 instrutor, foi desenvolvido o SS. Ap?s a conclus?o da CHN-ERC, tornou-se
 poss?vel o aprimoramento de treinamento de pilotos com c?mara de baixo custo
 (aproximadamente R$ 23.300,00), al?m de mostrar-se eficiente para a utiliza??o
 em treinamento para melhoramento no condicionamento f?sico de atletas de alto
 rendimento e desenvolvimento de HAST (Hypoxia Altitude Simulation Test).",
 	publisher = {Pontif?cia Universidade Cat?lica do Rio Grande do Sul},
 	scholl = {Programa de P?s-Gradua??o em Engenharia El?trica},
 	note = {Faculdade de Engenharia}
}