@MASTERSTHESIS{ 2015:171996998, title = {Efeito da lubrificação sobre a pré-carga e o torque de remoção de parafusos odontológicos de conexão submetidos a ciclos de aperto e desaperto}, year = {2015}, url = "http://tede2.pucrs.br/tede2/handle/tede/6493", abstract = "O afrouxamento do parafuso é uma complicação frequentemente reportada em próteses sobre implantes. O torque desenvolve uma força compressiva de aperto entre as partes chamada pré-carga, que mantém os componentes unidos, e a redução do atrito entre as superfícies tem demonstrado aumentar o seu valor. Lubrificantes secos, também chamados de recobrimentos, têm sido utilizados e os resultados são satisfatórios, contudo o emprego de lubrificantes líquidos ainda é pouco explorado, sendo o objetivo deste estudo. Para isso, 14 parafusos de titânio e 14 parafusos com recobrimento de Diamond-Like Carbon (DLC) foram aleatoriamente alocados em quatro grupos (Titânio; DLC; Titânio com Óleo; e DLC com Óleo) e submetidos a cinco ciclos de aperto e desaperto. Os parafusos dos grupos Titânio com Óleo e DLC com Óleo foram lubrificados com óleo de mamona. A pré-carga foi mensurada por meio de uma célula aferidora de pré-carga, desenvolvida especialmente para o estudo. Foram analisados os resultados das pré-cargas e torques de remoção médios para os torques de 20 e 32 Ncm em dois momentos distintos: após o primeiro aperto e depois de cinco apertos consecutivos. Ao fim das análises, os passos de roscas foram mensurados para descartar deformações plásticas. O Grupo DLC apresentou maiores valores de pré-carga em todos os momentos de avaliação, contudo ele só foi significativo após a sequência de apertos com 32 Ncm, e na ausência do óleo. Concluiu-se, portanto, que a lubrificação com óleo de mamona não foi capaz de aumentar significativamente os valores da pré-carga ou do torque de remoção.", publisher = {Pontifícia Universidade Católica do Rio Grande do Sul}, scholl = {Programa de Pós-Graduação em Engenharia e Tecnologia de Materiais}, note = {Faculdade de Engenharia} }