@MASTERSTHESIS{ 2023:2044588649,
 	title = {Avalia??o da vida ?til de inserto para usinagem do a?o microligado DIN 38MnVS6 pelo controle de resfriamento ap?s forjamento a quente},
 	year = {2023},
 	url = "https://tede2.pucrs.br/tede2/handle/tede/11003",
 	abstract = "As parametriza??es para os processos de usinagem s?o muito estudadas e difundidas. Pesquisas buscam relacionar as for?as de usinagem, desgaste dos insertos e efici?ncia de fluidos refrigerantes com par?metros do processo, tais como velocidade, profundidade de corte e avan?o, e caracter?sticas metal?rgicas do material, como microestrutura e dureza. O objetivo do presente trabalho ? determinar a melhor condi??o de resfriamento ap?s processo de forjamento a quente do a?o DIN 38MnSV6 para aumento da vida ?til de insertos no processo de usinagem posterior ? conforma??o mec?nica. Para tanto, amostras com di?metro de 36,51 mm e comprimento de 160 mm foram extra?das de barras cil?ndricas laminadas ? quente, aquecidas em forno resistivo a temperatura de 1220 oC, mantidas por 28 min at? completa homogeneiza??o t?rmica, e conformadas por compress?o em m?quina de ensaios universal com taxas de compress?o de 4,7 %/min (velocidade de conforma??o de 7,5 mm/s), visando simular as condi??es reais do processo industrial. Varia??es nas taxas de resfriamento de 0,8?C/s, 1,0?C/s, 1,8?C/s e 2,9?C/s ap?s conforma??o mec?nica foram investigadas. Ap?s a etapa de conforma??o, as amostras foram usinadas seguindo os par?metros de 0,2 mm/rev como avan?o de torneamento, 130 m/min de velocidade de corte e 0,5 mm de profundidade de corte. Correla??es entre o n?vel de desgaste VB com as taxas de resfriamento empregadas nas amostras foram realizadas. Visando compreender o(s) mecanismo(s) de desgaste, ap?s a usinagem as amostras tiveram sua microestrutura, tamanho de gr?o e fibragem investigadas, bem como foram analisadas as caracter?sticas como dureza, rugosidade superficial e as resist?ncias ? tra??o e deforma??o dos corpos de prova. Os resultados mostraram que o limite de resist?ncia ? tra??o e a deforma??o s?o propriedades mec?nicas que podem servir como poss?vel explica??es do elevado desgaste dos insertos e podem ser previstos via controle de processo por resfriamento controlado, sendo par?metros mais confi?veis do que apenas o controle de dureza. Contudo entende-se que tais an?lises n?o podem ser replicadas em pe?as na ind?stria, de modo que tais propriedades s? podem ser obtidas mediante ensaios destrutivos, desta forma, este trabalho busca auxiliar a ind?stria a criar sua metodologia para controle de processo, de forma que pe?as com geometrias distintas podem possuir diferentes comportamentos frente ?s taxas de resfriamento, devido ? varia??es de se??o ou varia??es dimensionais.",
 	publisher = {Pontif?cia Universidade Cat?lica do Rio Grande do Sul},
 	scholl = {Programa de P?s-Gradua??o em Engenharia e Tecnologia de Materiais},
 	note = {Escola Polit?cnica}
}