@PHDTHESIS{ 2021:355868796,
 	title = {A forma??o da "parte robusta da na??o" : carreiras e trajet?rias dos egressos da Escola de Engenharia do Mackenzie College (1900-1910)},
 	year = {2021},
 	url = "http://tede2.pucrs.br/tede2/handle/tede/9539",
 	abstract = "A proposta desta tese ? analisar os papeis desempenhados pela Escola de Engenharia do Mackenzie College em S?o Paulo durante o in?cio do per?odo republicano, tanto em rela??o ao desenvolvimento do ensino superior de Engenharia que, neste caso, seguiu a matriz norte-americana, como em rela??o ?s carreiras e trajet?rias seguidas pelos seus diplomados. Uma s?rie de questionamentos orientaram esta pesquisa: quem eram os alunos da Escola de Engenharia Mackenzie College? Quais suas origens sociais? O que os diferenciava dos alunos da Escola Polit?cnica de S?o Paulo? Como as ideias de progresso e religi?o eram associadas na institui??o? Em que consistia o modelo de ensino organizado em colleges? Quais as diferen?as entre o modelo de ensino norte-americano para os outros modelos presentes no Brasil durante aquele per?odo? Quais os elementos da proposta educacional do Mackenzie Collage corroboram para a ideia de internacionaliza??o do ensino? Outras institui??es seguiam esse padr?o? Quais as principais institui??es e especializa??es de ensino frequentadas por mackenzistas no exterior? Quais os padr?es de carreiras que seguiam depois de formados? Para responder a tais questionamentos, utilizou-se a prosopografia, tamb?m conhecida como m?todo das biografias coletivas. O grupo de egressos estudado foi formado pelos engenheiros civis graduados entre 1900 e 1910. Percebeu-se que a maior parte deles era oriunda do estado de S?o Paulo: 11 da capital e os demais de diferentes munic?pios do interior. Sobre a origem social, observou-se que, em rela??o aos indiv?duos para os quais se foi poss?vel mapear essas informa??es, o predom?nio era de filhos de fazendeiros/propriet?rios de terras, seguidos pelos filhos de comerciantes. Em rela??o a vida escolar, a idade m?dia que se formavam era de 21,48 anos e apenas oito, dos 52 indiv?duos contemplados na pesquisa, fizeram cursos de especializa??o no exterior. No que concerne aos padr?es de carreira, notou-se que, em geral, atuaram profissionalmente em munic?pios ou estados diferentes dos quais eram oriundos. A carreira docente foi seguida por 11 egressos e a pol?tica por ainda menos: apenas quatro. Os padr?es que se repetiram em maior n?mero foram referentes aos engenheiros que atuaram nas estradas de ferro (52%), na administra??o p?blica (68%) ? principalmente na esfera estadual ? e nos setores privados da economia (84%). Assim, pode-se concluir que o Mackenzie, durante seus primeiros anos, cumpriu a voca??o proposta por seus fundadores ? de formar engenheiros que atuassem na constru??o de estradas de ferro ?, mas, al?m disso, forneceu quadros para outros setores da administra??o p?blica e estabeleceu v?nculos estreitos com empresas privadas ligadas ? fabrica??o e ao com?rcio de produtos, bem como com empresas de presta??o de servi?os, como foi o caso da S?o Paulo Tamway Light e Power Co. Esses resultados v?o ao encontro da pr?pria organiza??o da institui??o que, ao contr?rio da Escola Polit?cnica de S?o Paulo, n?o foi equiparada aos estabelecimentos oficiais de ensino, tampouco foi subsidiada pelo Estado.",
 	publisher = {Pontif?cia Universidade Cat?lica do Rio Grande do Sul},
 	scholl = {Programa de P?s-Gradua??o em Hist?ria},
 	note = {Escola de Humanidades}
}